Spis treści:

Historyczne wagony wyjadą na linię T

Witold Urbanowicz mówi o ostatnich przygotowaniach

Linia 36 pojedzie przez centrum do stacji Metro Marymont

Zajezdnia Mokotów pokazuje zaplecze jubileuszu

Historyczne wagony wyjadą na linię T

W ostatni weekend czerwca na warszawskie tory wróci linia „T”. To właśnie na niej pojawią się najstarsze zabytkowe tramwaje. Nie będą tylko atrakcją do oglądania z peronu. Zabiorą pasażerów w normalną podróż po mieście. W środku czekają elementy, których nie ma już w nowych składach. Są drewniane ławki. Są ręcznie otwierane okna. Jest też wyposażenie znane z dawnych lat warszawskiej komunikacji.

Mapa pokazuje Warszawę, gdzie w jubileuszowym sezonie na tory wyjadą historyczne tramwaje. To właśnie po stołecznych trasach pasażerowie będą mogli zobaczyć zabytkowe wagony, w tym składy obsługujące linię „T” oraz linię 36 kursującą z placu Narutowicza przez centrum do stacji Metro Marymont. Warszawa staje się w tym czasie miejscem spotkania codziennej komunikacji z historią miejskiego transportu. Źródło: Google Maps

Najstarszy wagon przygotowany do sezonu pochodzi z 1925 roku. Oznacza to, że ma około 100 lat i nadal może wyjechać na trasę z pasażerami. Witold Urbanowicz, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich, zapowiada, że na linii będzie można spotkać starsze zabytki, w tym berlinki i enki.

Witold Urbanowicz mówi o ostatnich przygotowaniach

Zanim historyczne składy ruszą w trasę, przechodzą ostatnie przeglądy. To nie jest tylko sprawdzanie wyglądu. Najważniejsza pozostaje sprawność techniczna. Wagony mają bezpiecznie obsłużyć pasażerów, dlatego każdy element musi być przygotowany do jazdy.

• Linia „T” ruszy w ostatni weekend czerwca.
• Najstarszy wóz pochodzi z 1925 roku.
• Na trasie pojawią się berlinki i enki.
• W sezonie jubileuszowym do Warszawy przyjadą też zabytkowe tramwaje z Krakowa i Poznania.

Linia 36 pojedzie przez centrum do stacji Metro Marymont

Na torach pojawią się także młodsze zabytki. Obsłużą linię 36. Będą to tramwaje z lat 60. i 70. XX wieku. Ta linia ma kursować codziennie, dlatego pasażerowie dostaną więcej okazji, by zobaczyć historyczne pojazdy w ruchu.

Tomasz Kunert, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego, wyjaśnia, że trasa linii 36 poprowadzi z placu Narutowicza przez centrum Warszawy do stacji Metro Marymont. To będzie codzienna linia zabytkowa, ale obsługiwana przez nieco młodsze tramwaje niż te przewidziane na linię „T”.

Zajezdnia Mokotów pokazuje zaplecze jubileuszu

Film pokazuje zabytkowe tramwaje z Krakowa i Poznania, które pojawiły się w Warszawie w ramach wakacyjnej wymiany taboru. Nagranie dobrze uzupełnia tekst o jubileuszu Tramwajów Warszawskich, ponieważ prezentuje historyczne wagony w ruchu i pozwala zobaczyć, jak wyjątkowe składy wpisują się w stołeczne ulice. To materiał dla osób, które chcą zobaczyć z bliska klimat dawnych tramwajów oraz porównać pojazdy z różnych miast.

Każdy wagon ma własną historię. Niektóre pamiętają czasy, gdy po stolicy jeździły zupełnie inne pokolenia pasażerów. Właśnie dlatego jubileusz Tramwajów Warszawskich ma nie tylko wymiar komunikacyjny. To także okazja, by zobaczyć, jak zmieniała się miejska codzienność.

Zanim składy wyjadą na tory, można zobaczyć je z bliska w Zajezdni Mokotów. To tam odbywają się przygotowania do sezonu. To również tam historia spotyka się z pracą ludzi, którzy dbają o to, by stare wagony nadal były sprawne i gotowe do jazdy.

160. urodziny Tramwajów Warszawskich będzie można zobaczyć bezpośrednio na torach. Historyczne wagony wrócą do ruchu, a pasażerowie pojadą składami, które zwykle stoją poza codzienną komunikacją. Linia „T” pokaże najstarsze pojazdy, linia 36 przypomni tramwaje z lat 60. i 70., a Zajezdnia Mokotów pozostanie miejscem, w którym zabytki przygotowywane są do kolejnych kursów.

źródło: TVP Warszawa